Bro and sist, udah pada kenal belum sama motor Honda XSR? Motor retro modern yang kece abis ini siap bikin lo nostalgia sama era keemasan motor klasik, tapi dengan teknologi kekinian yang bikin lo ngacungin jempol.
Dengan desain klasiknya yang ciamik, mesin bertenaga, dan handling yang asyik, XSR siap jadi partner lo buat ngejajal jalanan kota yang padat atau jalanan berkelok yang menantang.
Fitur dan Spesifikasi
Honda XSR ini punya fitur yang nggak kalah kece sama motor-motor kece lainnya. Spesifikasinya juga mumpuni banget buat nemenin lo mejeng di jalanan.
Mesin
Jantung pacu XSR ini mengusung mesin 155 cc, SOHC, dan berpendingin udara. Mesin ini punya tenaga maksimal 13,06 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 13,1 Nm pada 6.500 rpm. Cukup lah buat ngebut-ngebutan di jalanan kota.
Desain
Dari segi desain, XSR ini kece abis. Bodi depannya punya aura klasik dengan lampu bulat dan tangki bensin yang membulat. Sementara bagian belakangnya lebih modern dengan lampu LED dan jok tandem yang nungging.
Gaskeun sob, motor honda xsr emang kece badai buat anak muda yang doyan touring. Tapi buat yang nyari tunggangan buat harian, cek nih rekomendasi motor honda untuk anak muda yang harganya terjangkau dan fiturnya kece. Balik lagi ke honda xsr, motor ini tuh klasik tapi tetep kekinian.
Cocok banget buat anak jaksel yang pengen tampil beda di jalanan.
Fitur
Selain mesin dan desain, XSR juga punya fitur-fitur kece yang bikin lo makin nyaman berkendara. Sebut aja panel instrumen digital, lampu hazard, dan kunci kontak keyless yang praktis banget.
Perbandingan dengan Motor Lain
Kalau dibandingkan dengan motor-motor lain di kelasnya, XSR punya keunggulan dari segi desain dan fitur. Mesinnya juga cukup bertenaga buat penggunaan sehari-hari.
Desain dan Estetika: Motor Honda Xsr
Motor XSR, bro! Desainnya kece banget, ala-ala motor klasik yang retro. Terinspirasi dari motor balap Yamaha era 70-an, jadinya makin keren.
Lampu Depan Bulat
Lampu depannya bulat, kayak motor jaman dulu. Bikin tampilan motor makin kece dan beda dari yang lain.
Tangki Bahan Bakar Ramping
Tangki bahan bakarnya ramping, cocok banget buat badan yang mungil. Nggak kelihatan bongsor, malah keliatan makin sporty.
Knalpot Kembar
Knalpotnya kembar, posisinya di samping kanan dan kiri. Suaranya menggelegar, bikin makin berasa jiwa rider-nya.
Skema Warna dan Penyesuaian
Pilihan warnanya banyak, bisa disesuaikan sama selera lo. Ada yang warna doff, ada yang glossy. Penyesuaiannya juga gampang, bisa ganti jok, setang, atau lampu sein sesuai keinginan.
Performa dan Pengendalian
Gaspol banget, XSR punya performa yang ngejreng abis! Mesinnya garang, tenaga gede, bikin melesat kayak roket. Handling-nya juga asik, enak diajak ngebut di tikungan tanpa oleng. Pengeremannya mantep, ngegas kenceng, rem mendadak juga aman terkendali. Pokoknya buat pecinta kecepatan, XSR ini cocok banget.
Tenaga dan Torsi
Mesin XSR berkapasitas 700cc, dua silinder, sangar tenaganya. Bisa ngeluarin tenaga sampai 75 dk pada 9.000 rpm, dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm. Dijamin deh, ngegas dikit langsung melesat kenceng!
Handling dan Stabilitas
XSR punya rangka yang kokoh dan suspensi yang nyaman, bikin handling-nya enak banget. Motornya lincah, gampang banget diajak manuver. Stabilitasnya juga oke, pas ngebut di jalan lurus nggak goyang-goyang.
Pengereman
Rem XSR nggak main-main. Depannya pakai cakram ganda berdiameter 282 mm, belakang cakram tunggal 245 mm. Dengan kaliper radial dari Brembo, remnya pakem banget. Dijamin aman deh buat ngerem mendadak.
Kenyamanan dan Praktisitas
Buat lo yang demen turing atau sekadar jalan-jalan santai, kenyamanan jadi nomor satu. Nah, XSR ini ternyata lumayan asik buat diajak ngegas. Posisi berkendaranya tegak, jadi nggak bikin pegel walaupun buat perjalanan jauh.
Suspensinya juga empuk, ngurangin getaran dari jalanan yang nggak rata. Sayangnya, perlindungan anginnya kurang, jadi kalau ngebut dikit, siap-siap aja terpaan anginnya.
Kapasitas Tangki
Kapasitas tangki XSR ini lumayan gede, 14 liter. Cukup buat ngegas jarak jauh tanpa harus sering-sering mampir SPBU.
Ruang Penyimpanan
Buat yang demen bawa barang, XSR ini agak terbatas. Nggak ada bagasi atau tempat penyimpanan yang memadai. Jadi, kalau mau turing, siap-siap aja bawa tas atau box tambahan.
Fitur Kenyamanan
XSR ini punya beberapa fitur kenyamanan, kayak panel instrumen digital yang informatif dan lampu LED yang terang. Joknya juga empuk dan lebar, bikin betah buat duduk lama-lama.
Secara keseluruhan, XSR ini cukup nyaman buat dipake harian atau turing jarak pendek. Tapi, kalau mau turing jarak jauh, mending ditambahin aksesoris tambahan buat nambahin kenyamanan.
Harga dan Ketersediaan
Ngomongin soal Honda XSR, harganya bervariasi banget guys, tergantung varian, fitur tambahan, dan di mana lo beli. Tapi tenang aja, gue kasih info gambarannya ya.
Varian dan Fitur
- XSR155: Mulai dari Rp 30 jutaan, dapet fitur lampu LED, panel instrumen digital, dan rem ABS.
- XSR155 Movistar Edition: Lebih mahal dikit, sekitar Rp 32 jutaan, tapi dapet livery khas Movistar yang kece.
- XSR155 Cafe Racer: Yang ini harganya paling tinggi, sekitar Rp 34 jutaan, tapi dapet windshield, jok single seater, dan handlebar clip-on yang sporty.
Lokasi, Motor honda xsr
Harga XSR juga beda-beda tergantung di mana lo beli. Di Jakarta, harganya bisa lebih mahal daripada di daerah lain. Nah, buat lo yang tinggal di luar Jawa, siap-siap aja nambah ongkos kirim ya.
Faktor Lain
Selain faktor di atas, ada juga faktor lain yang bisa ngaruhin harga, kayak ketersediaan stok, promo, dan kondisi motor bekas. Jadi, jangan heran kalau harga yang lo temuin di pasaran bisa agak beda sama yang gue sebutin di sini.
Akhir Kata
Nah, buat lo yang lagi nyari motor yang beda dari yang lain, XSR adalah pilihan yang tepat. Motor ini ngebuktiin kalau klasik itu nggak harus jadul, tapi bisa juga kece dan modern. So, tunggu apalagi? Langsung gaskeun ke dealer Honda terdekat dan bawa pulang si XSR kece ini!
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa kelebihan motor Honda XSR?
Desain retro modern yang kece, mesin bertenaga, handling yang asyik, dan fitur-fitur kekinian.
Berapa harga motor Honda XSR?
Harga bervariasi tergantung varian dan lokasi, tapi biasanya berkisar antara Rp 60-80 jutaan.
Cocok buat siapa motor Honda XSR?
Cocok buat lo yang suka motor klasik tapi pengen tetap kece dan modern, atau buat lo yang nyari motor buat riding harian atau turing jarak jauh.