Motor honda yang tidak menggunakan rangka esaf – Sobat Jaksel, kali ini kita bahas motor Honda yang beda dari yang lain, yaitu motor tanpa rangka esaf. Apa sih rangka esaf? Itu loh, rangka yang biasanya bikin motor jadi kokoh dan berat. Nah, motor Honda yang satu ini justru pakai rangka yang lebih ringan dan fleksibel.
Gimana jadinya ya performa dan kenyamanan motor Honda tanpa rangka esaf? Yuk, kita kulik bareng-bareng!
Jenis Motor Honda Tanpa Rangka Esaf
Halo, sobat otomotif! Kali ini kita bakal ngomongin motor Honda yang gak pake rangka esaf alias Enhanced Smart Architecture Frame. Rangka esaf ini udah jadi ciri khas motor Honda yang bikin motornya terkenal nyaman dan stabil. Tapi, ternyata ada juga lho motor Honda yang gak pake rangka ini.
Nah, kita bakal bahas satu-satu nih.
Pertama-tama, kita perlu ngerti dulu apa itu rangka esaf. Rangka esaf adalah rangka yang terbuat dari pipa baja yang disusun secara khusus. Susunan ini bikin rangka jadi lebih kuat dan ringan. Hasilnya, motor jadi lebih stabil, nyaman, dan irit bahan bakar.
Nah, motor Honda tanpa rangka esaf biasanya pake rangka tubular atau rangka delta box. Rangka tubular itu terbuat dari pipa baja yang dilas jadi satu. Sedangkan rangka delta box itu bentuknya kayak segitiga yang disusun jadi satu. Kedua rangka ini juga kuat, tapi gak sekuat rangka esaf.
Motor Honda yang nggak pake rangka esaf itu, emang kece sih. Tapi buat yang demen turing jarak jauh, mesti nyari motor yang nyaman dan kuat. Nah, Honda juga punya nih motor yang pas buat diajak jalan-jalan jauh. Coba cek motor honda untuk jarak jauh , dijamin betah berjam-jam di atas sadel.
Walaupun nggak pake rangka esaf, motor Honda tetep jempolan buat nemenin perjalanan jauh kalian!
Lalu, apa kelebihan dan kekurangan masing-masing rangka?
Kelebihan dan Kekurangan Rangka Tubular
- Lebih kuat dari rangka biasa
- Lebih ringan dari rangka esaf
- Lebih murah dari rangka esaf
- Kurang stabil dibanding rangka esaf
- Kurang nyaman dibanding rangka esaf
Kelebihan dan Kekurangan Rangka Delta Box
- Lebih kuat dari rangka tubular
- Lebih ringan dari rangka esaf
- Lebih stabil dari rangka tubular
- Kurang nyaman dibanding rangka esaf
- Lebih mahal dari rangka tubular
Nah, itu dia penjelasan singkat tentang motor Honda tanpa rangka esaf. Semoga bermanfaat!
Alasan Penggunaan Rangka Non-Esaf pada Motor Honda
Yo, Sobat! Tau nggak sih kalo Honda tuh nggak cuma pake rangka Esaf doang di motor-motornya? Ya, ada juga yang pake rangka non-Esaf. Nah, di artikel ini kita bakal ngebahas kenapa Honda milih pake rangka non-Esaf di beberapa modelnya.
Manfaat Rangka Non-Esaf
- Lebih ringan:Rangka non-Esaf umumnya lebih enteng dibanding rangka Esaf, bikin motor jadi lebih lincah dan irit bahan bakar.
- Harga lebih terjangkau:Karena proses produksinya lebih sederhana, motor dengan rangka non-Esaf biasanya dibanderol lebih murah.
Keterbatasan Rangka Non-Esaf
- Kurang stabil:Rangka non-Esaf kurang kaku dibanding rangka Esaf, sehingga motor jadi kurang stabil saat melaju di kecepatan tinggi atau jalanan bergelombang.
- Kurang aman:Dalam kondisi tertentu, rangka non-Esaf lebih rentan mengalami kerusakan atau bengkok saat terjadi benturan.
Tren Industri dan Faktor Pasar
Keputusan Honda untuk menggunakan rangka non-Esaf dipengaruhi oleh beberapa faktor, di antaranya:
- Permintaan pasar:Ada segmen pasar yang lebih memilih motor ringan dan terjangkau, sehingga Honda menyediakan pilihan dengan rangka non-Esaf.
- Kompetisi:Produsen motor lain juga menawarkan motor dengan rangka non-Esaf, sehingga Honda perlu bersaing dengan memberikan opsi serupa.
- Efisiensi produksi:Produksi rangka non-Esaf lebih sederhana dan efisien, sehingga Honda bisa menekan biaya produksi.
Model Motor Honda Tanpa Rangka Esaf
Yo, buat kalian yang demen naik motor, pasti udah pada tau dong sama Honda? Nah, Honda itu punya banyak banget motor kece yang nggak pake rangka esaf, alias rangka yang biasanya dipake di motor sport. Motor-motor ini biasanya punya desain yang lebih simpel dan harganya juga lebih murah, jadi cocok banget buat kalian yang pengen punya motor yang keren tapi nggak bikin kantong bolong.
Motor Honda Bebek
- Honda Supra X 125: Motor bebek yang satu ini terkenal irit banget, cocok buat kalian yang suka jalan-jalan jauh. Harganya juga terjangkau, mulai dari Rp 18 jutaan.
- Honda Revo X: Motor bebek yang satu ini punya desain yang sporty, cocok buat kalian yang suka tampil beda. Harganya juga cukup terjangkau, mulai dari Rp 15 jutaan.
- Honda Blade: Motor bebek yang satu ini punya mesin yang bertenaga, cocok buat kalian yang suka ngebut. Harganya juga cukup murah, mulai dari Rp 16 jutaan.
Motor Honda Matic
- Honda Beat: Motor matic yang satu ini udah jadi legenda di Indonesia. Harganya murah, irit, dan perawatannya gampang. Cocok banget buat kalian yang pengen motor yang praktis.
- Honda Scoopy: Motor matic yang satu ini punya desain yang retro, cocok buat kalian yang suka tampil klasik. Harganya juga cukup terjangkau, mulai dari Rp 20 jutaan.
- Honda Vario 125: Motor matic yang satu ini punya mesin yang bertenaga, cocok buat kalian yang suka ngebut. Harganya juga cukup mahal, mulai dari Rp 22 jutaan.
Motor Honda Trail
- Honda CRF150L: Motor trail yang satu ini cocok banget buat kalian yang suka adventure. Harganya juga cukup terjangkau, mulai dari Rp 30 jutaan.
- Honda KLX150: Motor trail yang satu ini juga cocok banget buat kalian yang suka adventure. Harganya juga cukup terjangkau, mulai dari Rp 32 jutaan.
Performa dan Penanganan Motor Honda Tanpa Rangka Esaf
Walaupun motor Honda udah terkenal dengan rangka esafnya yang bikin handling mantap, ada juga beberapa motor Honda yang pakai rangka non-esaf. Nah, gimana ya bedanya performa dan handlingnya?
Secara umum, rangka non-esaf bikin motor jadi lebih ringan dan lincah. Tapi, karena nggak sekuat rangka esaf, motor jadi kurang stabil saat kecepatan tinggi atau pas ngerem mendadak.
Stabilitas
Motor dengan rangka non-esaf cenderung lebih mudah goyang saat kecepatan tinggi. Ini karena rangkanya yang nggak sekuat rangka esaf, jadi nggak bisa menahan guncangan dengan baik.
Akselerasi
Motor dengan rangka non-esaf biasanya lebih cepat akselerasinya. Ini karena bobotnya yang lebih ringan, jadi tenaga mesin lebih efektif buat ngedorong motor.
Pengereman, Motor honda yang tidak menggunakan rangka esaf
Motor dengan rangka non-esaf biasanya lebih sulit dikontrol saat ngerem mendadak. Ini karena rangkanya yang kurang kuat, jadi bisa terjadi flex saat ngerem, yang bikin motor jadi nggak stabil.
Teknik Berkendara
Buat memaksimalkan potensi motor Honda tanpa rangka esaf, penting buat ngatur gaya berkendara dengan baik. Misalnya, saat ngebut, hindari ngerem mendadak dan kurangi kecepatan secara bertahap.
Modifikasi dan Kustomisasi Motor Honda Tanpa Rangka Esaf
Buat lo yang punya motor Honda tapi pengen tampil beda, tanpa rangka esaf, siap-siap kecewa deh. Motor Honda zaman now, mayoritas udah pakai rangka esaf yang bikin tampilannya lebih sporty dan kekar. Tapi jangan khawatir, bukan berarti motor Honda tanpa rangka esaf nggak bisa dimodifikasi keren, lho!
Dengan sedikit kreativitas dan modal yang nggak bikin kantong bolong, lo bisa bikin motor Honda kesayangan lo jadi pusat perhatian. Yuk, simak panduan modifikasi motor Honda tanpa rangka esaf ala anak Jaksel ini!
Modifikasi Eksterior
Modifikasi eksterior itu kuncinya tampilan kece. Buat motor Honda tanpa rangka esaf, lo bisa pasang body kit yang bikin tampilannya jadi lebih gagah. Ada banyak pilihan body kit di pasaran, tinggal pilih sesuai selera lo. Jangan lupa juga ganti ban sama velg yang lebih lebar biar makin kece!
Modifikasi Mesin
Buat yang suka ngebut, modifikasi mesin bisa jadi pilihan. Lo bisa pasang knalpot racing biar suaranya lebih gahar. Atau, lo bisa ganti piston dan noken as buat ningkatin tenaga mesin. Tapi inget, modifikasi mesin ini perlu duit lebih, ya!
Modifikasi Aksesori
Modifikasi aksesori itu nggak kalah penting buat bikin motor Honda lo jadi kece. Lo bisa pasang spion aftermarket, lampu LED, atau handgrip yang lebih nyaman. Ada banyak pilihan aksesori di pasaran, tinggal pilih yang sesuai sama gaya lo!
Tips Modifikasi
- Rencanakan konsep modifikasi yang lo mau.
- Cari referensi dari majalah atau internet.
- Cari bengkel modifikasi yang terpercaya.
- Siapkan budget yang cukup.
- Jangan berlebihan dalam memodifikasi.
Penutupan Akhir: Motor Honda Yang Tidak Menggunakan Rangka Esaf
Jadi, motor Honda tanpa rangka esaf ini punya kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Tapi yang pasti, inovasi ini bikin motor jadi lebih lincah dan nyaman buat dikendarai. Keren banget kan? Buat kalian yang lagi cari motor yang beda dari yang lain, motor Honda tanpa rangka esaf ini bisa jadi pilihan yang tepat.
FAQ Umum
Apa itu rangka esaf?
Rangka esaf adalah jenis rangka motor yang terbuat dari baja atau aluminium yang kokoh dan berat.
Apa keuntungan motor Honda tanpa rangka esaf?
Motor Honda tanpa rangka esaf lebih ringan, fleksibel, dan lincah.
Apa kerugian motor Honda tanpa rangka esaf?
Motor Honda tanpa rangka esaf mungkin kurang kokoh dibandingkan motor berangka esaf.